نصب هزار کارتخوان در اتوبوسها / اتوبوسهای برقی بهمن وارد کشور میشود
تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۷۶۶۵۶
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از نصب هزار کارتخوان در اتوبوسها خبر داد و گفت: اتوبوسهای برقی بهمنماه وارد کشور میشود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محسن هرمزی امروز _دوشنبه هجدهم دیماه_ در دومین نشست «شهرگفت» با محوریت حمل و نقل در پردیس پارک ملت، اظهار کرد: اساس کارم را بر مبنای اثرگذاری در حوزه ناوگان گذاشتم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: سال ۹۰ با توجه به قراردادهای متروی تهران و کلانشهرها که عمدتاً با چین منعقد میشد واگنها وارد پایتخت شد و ما فقط ساخت بدنه را انجام دادیم و تاکنون فقط گاهی بدنه را تغییر دادیم.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه در سفر مدیریت شهری به چین، داخلی سازی بوژی واگنها محقق شده است، گفت: تولید قطار ملی نیز به مراحل مطلوبی رسیده است.
هرمزی با بیان اینکه تمام ناوگان حمل و نقل عمومی چین پس از دوران کرونا تغییر و برقی شده و از آلودگی خبری نیست، افزود: ۴۰ درصد خودروهای شخصی در کشور چین برقی سازی شده است.
وی با ببان اینکه تهران از ترافیک و آلودگی هوا رنج میبرد، افزود: انعقاد قرارداد برای ورود دو هزار دستگاه اتوبوس برقی، ۲۵ هزار دستگاه تاکسی برقی، ۱۰ هزار ون و ۱۰۰ هزار موتور برقی گامی منعقد شده است و برای نمونه دو دستگاه اتوبوسو تاکسی برقی تا بهمنماه وارد کشور میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: در نظر داریم طی دو سال آینده پروژه تراموای مسیر آزادی-تهرانپارس را عملیاتی کنیم.
هرمزی ادامه داد: خودروهای برقی را در محدوده طرح ترافیک گسترش خواهیم داد، و استفاده از موتورسیکلتهای برقی را هم با کمک مردم توسعه میدهیم. طی ۲ سال اخیر ۵ برابر دوره پنجم مدیریت شهری اتوبوس به شهر اضافه شده است
وی با اشاره به عقبماندگی تاریخی زیرساختهای حملونقل عمومی در سالهای گذشته در پایتخت، گفت: امروز با کمبودهای جدی در حوزه تاکسیرانی و اتوبوسرانی مواجه هستیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در دوره قبل تنها ۱۳۰ دستگاه اتوبوس وارد شهر شد، اما ششمین دوره مدیریت شهری اولویت را بر نوسازی زیرساختهای فرسوده حملونقل عمومی قرار داد و تاکنون ۷۴۰ دستگاه اتوبوس وارد شده است.
هرمزی با بیان اینکه علیرغم تلاشهای صورت گرفته فاصله زیرساختهای عمومی با ایدهآلها زیاد است، گفت: فرایند اورهال اتوبوسهای فرسوده همزمان با واردات اتوبوسها در دستور کار قرار میگیرد.
وی افزود: امید میرود تا پایان امسال عملیات بازسازی ۵۰۰ دستگاه اتوبوس، ۱۸ متری بیآرتی به پایان برسد، و همچنین ابتدای سال آینده ۱۲ قطار مترو اورهال میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از نصب سامانه کارتخوانهای جدید در اتوبوسها خبر داد و افزود: بالغ بر ۱۰۰۰ کارتخوان جدید در اتوبوسهای خصوصی شهر نصب و راهاندازی خواهد شد.
هرمزی گفت: در تلاش هستیم تا با مشارکت نخبگان و صاحبنظران طرح جدید ترافیک تهران تهیه و تدوین شود زیرا طرح فعلی موجبات مردگی مرکز شهر را فراهم کرده است.
وی افزود: با ادغام طرح ترافیک و طرح زوج و فرد میتوان محدوده طرح را کاهش داد، البته باید مقررات خاصی را برای تردد خودروهای برقی به ویژه در محدوده مرکز شهر لحاظ کرد.
منبع: سایت شهر
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهر و کلانشهر تهران ترافيک اتوبوس برقی دستگاه کارتخوان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دستگاه اتوبوس اتوبوس ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۷۶۶۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مهر تأیید وزارت کشور بر قانونی بودن ورود واگنهای چینی
پس از دغدغه اعضای شورای شهر تهران نسبت به قراردادهای حمل و نقلی در سفر شهردار تهران به چنین، سرانجام وزیر کشور اعلام کرد که این اقدامات براساس روال انجام شده است و مشکلی برای ورود قراردادها و ورود واگنها نیست. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، دویست سی و یکمین جلسه شورای شهر تهران که در روز یکشنبه 9 اردیبهشتماه برگزار شد را میتوان یکی از جلسات پرحاشیه شورای شهر تهران عنوان کرد. در این جلسه علاوه بر حضور علیرضا زاکانی؛ شهردار تهران، محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و جمعی از مدیران این معاونت حضور داشتند.
در این جلسه ابتدا هرمزی؛ معاون شهردار تهران گزارشی را از اقدامات این معاونت ارائه کرد. در این گزارش به آخرین تعداد اتوبوسها، ورود واگنهای جدید و ... پرداخته شد اما در ادامه این گزارش اعضای شورای شهر تهران انتقاداتی به نحوه قراردادهای حمل و نقلی در چین پرداختند.
اما این پایان ماجرا نبود و زمانی که زاکانی؛ شهردار تهران در پشت تربیون قرار گرفت تعدادی از اعضای شورای شهر تهران به اعتراض به عدم شفافیت این قراردادها صحن شورای شهر تهران را ترک کردند.
قرارداد شهرداری تهران با چین اقدام بسیار خوبی است
احمد وحیدی ؛ وزیر کشور روز گذشته و در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران با بیان اینکه اقدام خوبی توسط شهرداری صورت گرفته و هدف از این اقدام نوسازی ناوگان بوده است، اظهار کرد: این اقدامات در بخش مترو و دیگر وسایل حمل و نقل عمومی انجام شده و کار خیلی خوبی صورت گرفته و امیدواریم در مرحله اجرا نیز طبق برنامهها به همین شکل موفق شود.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا مخالفتی از وزارت کشور در این خصوص وجود داشته است؟ اضافه کرد: خیر، کار بسیار خوبی است پیش از این نیز توضیح داده شده که ما اصل را بر حمایت از تولید داخلی گذاشتهایم و هر میزان در داخل کشور تولید شود، اولویت ماست و هر میزان لازم باشد پس از رفع مشکلات وارد میشود. با توجه به اهمیت هوای پاک در تهران برقیسازی یکی از راهکارهای مهم برای کاهش آلودگی هواست.
قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شودوحیدی با بیان اینکه بیش از 70 درصد از آلودگی هوا به دلیل منابع متحرک است، تصریح کرد: این اقدامات میتواند راه بسیار خوبی برای کاهش آلودگی هوا داشته باشد.
وزیر کشور گفت: تایید اهلیت شرکتهای طرف قرارداد، روش دارد و طبق روال قانونی انجام میشود و قانون روش انتخاب شرکتها را مشخص کرده است.
وی درباره تأیید کارشناسی واگنهای جدید گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگنها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد. بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان میبرد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم. همچنین دولت طی 3 سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است.
خطر تحریم در واردات اتوبوسهای جدید
مهدی علیزاده؛ مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران نیز در ارتباط با ورود اتوبوسهای وارداتی از چین گفت: اگر سنگاندازی برخی رسانهها موجب تحریم قرارداد شهرداری تهران نشود، میتوان به حضور اتوبوسهای تازهنفس چینی تا پایان سال در تهران امیدوار بود. شرکتهای چینی بعد از تحریمهای گسترده آمریکا با ترس و لرز با ایران مستقیما وارد مذاکره میشوند. با توجه به این موضوع یک هلدینگ را در نظر گرفتیم که هم تدبیر تحریم را اندیشیده باشیم و هم نیاز پایتخت تأمین شود.
وی ادامه داد: اتوبوسهای تندرو بیش از 12 سال در خیابانهای شهر در حال فعالیت هستند که نشان دهنده کیفیت آن است و از بهترین نوع اتوبوسهای چین به شمار میرود.
علیزاده ادامه داد: آقای زاکانی قبل از ورود به شهرداری حمل و نقل را دغدغه اصلی خود عنوان کرده بود و با این اقدام و قرارداد نشان داد که مردم برای شهردار اهمیت بالایی دارد. تولید داخل از نگاه شهردار تهران از اهمیت بالایی برخوردار بود.
مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران تصریح کرد: سه هزار و 40 دستگاه اتوبوس قرارداد بسته شد که وقتی دیدیم تولیدکنندگان داخلی توانایی تأمین آن را ندارند، 500 دستگاه کنسل شد و به دو هزار و 540 دستگاه رسید. همچنین باید یکی از شرکتها تا امروز بیش از 300 دستگاه اتوبوس تحویل میداد که فقط 120 دستگاه تحویل داده است! برخی قطعات این اتوبوسها از بیرون وارد میشود و همین فرایندهای اداری و گمرکی، تولید اتوبوس داخلی را دشوار کرده است.
به گزارش تسنیم، مدیریت شهری در این دوره تلاش دارد تعداد اتوبوسهای پایتخت را به بیش از 5 هزار دستگاه اتوبوس برساند که البته این مسئله نیز به همراهی دولت و ... دارد و در صورتی که این مهم شکل نگیرد وضعیت ناوگان عمومی بدتر خواهد شد.
انتهای پیام/